Réparation et dépannage de hotte professionnelle
Un opérateur vous répond sous 2 heures ouvrées (du lundi au vendredi, de 9 h à 17 h) et mobilise un technicien compétent en ventilation de cuisine, partout en France. Hors horaires, dans les zones couvertes par une astreinte, votre demande part automatiquement vers le technicien disponible.
Une hotte qui s’arrête, c’est une cuisine qui ne peut plus cuisiner : les fumées et les graisses ne sont plus évacuées, et l’établissement n’est plus en règle. SOS CHR pilote la réparation de votre hotte, et de tout ce qui la fait fonctionner : le caisson d’extraction ou la tourelle en toiture, les gaines, l’amenée d’air neuf, la commande et l’asservissement. Parce qu’en cuisine professionnelle, une hotte n’est pas un appareil, c’est une installation de ventilation.
Plus de 2 000 interventions coordonnées depuis mai 2024.
Hotte murale relevée lors d’une intervention.
Les pannes de hotte les plus fréquentes, et leur cause
Voici les pannes telles que les exploitants les décrivent, avec la cause la plus probable dans l’ordre où le technicien les vérifie.
On commence par le disjoncteur, l’interrupteur de proximité du caisson et l’alimentation. La suite dépend du moteur. Moteur monophasé classique (petites et moyennes hottes) : premier suspect, le condensateur. Le moteur bourdonne sans tourner, ou démarre si on lance la turbine à la main. C’est la pièce la moins chère et la plus souvent en cause. Moteur triphasé (caissons d’extraction, tourelles en toiture) : pas de condensateur ; on vérifie le contacteur ou le variateur de fréquence, la protection thermique, puis le moteur. Moteur ECM (caissons récents basse consommation) : piloté par un contrôleur électronique à protection intégrée, c’est lui qui est en cause avant le moteur. Dans tous les cas, une odeur de brûlé suivie d’un arrêt oriente vers un bobinage grillé : couper l’alimentation et ne pas insister.
Le premier réflexe : les filtres. Saturés de graisse, ils bloquent l’air, et la hotte semble en panne alors qu’elle est étouffée. Si les filtres sont propres : turbine encrassée, conduit obstrué, volet coupe-feu resté fermé, ou sur les caissons à transmission, courroie détendue ou cassée (une courroie correctement tendue ne fléchit pas de plus d’une quinzaine de millimètres sous le doigt). Dernière piste, souvent oubliée : un manque d’air neuf. Une cuisine trop étanche se met en dépression, et la hotte n’a plus rien à aspirer.
Une turbine déséquilibrée par les dépôts de graisse, un roulement ou un palier usé, une fixation desserrée, ou une courroie en fin de vie. Un bruit qui s’aggrave annonce presque toujours une casse.
La protection thermique se déclenche parce que le moteur force : turbine et grille de refroidissement encrassées, roulements fatigués, ou moteur sous-dimensionné. Sur un triphasé, une cause à ne pas oublier après une intervention électrique : un sens de rotation inversé (deux phases croisées). Le caisson tourne, aspire mal, et le moteur s’échauffe.
Le variateur (électronique en monophasé, de fréquence en triphasé) ou le commutateur de vitesses est en cause. Le diagnostic est sans ambiguïté : tension présente en entrée du variateur, rien en sortie, et le moteur tourne quand on l’alimente en direct. C’est exactement ce que nos techniciens ont relevé sur une hotte à Fréjus. La pièce se commande et se remplace.
L’extraction ne suit plus la cuisson : conduit partiellement bouché, extracteur en toiture encrassé ou hors service, ou déficit d’air de compensation. Parfois, c’est l’installation qui n’est plus dimensionnée pour le matériel de cuisson, changé depuis.
Tubes ou LED, ballast, ou infiltration de graisse dans le bloc étanche. Mineur, mais à maintenir.
Boîtier de commande d’une hotte : ici, le variateur remplacé lors d’une intervention.
Une hotte « en panne », c’est souvent une installation de ventilation qui pose problème
Sur les hottes que nos techniciens dépannent, une part importante des « pannes » se révèle être un défaut de l’installation de ventilation, souvent hérité d’une reprise de local ou d’une pose faite sans professionnel. La hotte elle-même est rarement en cause : c’est ce qu’il y a derrière qui manque ou qui est mal fait. Les cas que nous rencontrons le plus :
- Hotte jamais raccordée électriquement, ou raccordée sur un circuit inadapté.
- Aucune gaine de rejet : la hotte capte, mais n’évacue rien.
- Gaine non raccordée à la hotte, coudes non isolés, pas de chapeau en toiture : les buées grasses stagnent et condensent.
- Aucune coupure de gaz asservie à l’extraction : les brûleurs peuvent fonctionner hotte arrêtée.
Sur ce dernier point, la réglementation est claire : l’extraction mécanique doit fonctionner pendant toute la durée de marche des appareils de cuisson, et à l’arrêt de l’extraction, ces appareils doivent être mis à l’arrêt, manuellement ou automatiquement. Dans plusieurs configurations (amenée d’air mécanique, local en sous-sol au gaz de pétrole liquéfié), l’asservissement de l’alimentation en gaz à la hotte est obligatoire ; ailleurs, il est fortement recommandé, par une électrovanne à réarmement manuel. Face à une installation dangereuse, nos techniciens peuvent refuser la remise en service. C’est arrivé, et c’est ce que vous devez attendre d’un professionnel.
Dans ces cas, le dépannage ne suffit pas. Nous procédons en trois temps : audit de l’installation (hotte, filtration, gaine, caisson, variateur, moteur, réseau), rapport de faisabilité de la mise en conformité, puis travaux et attestation.
Hotte posée sans gaine de rejet raccordée, constatée lors d’un audit d’installation.
L’entretien de la hotte est une obligation, pas une option. Pour un établissement recevant du public : nettoyage ou remplacement des filtres au moins une fois par semaine, ramonage des conduits et vérification de leur vacuité au moins une fois par an, et tenue d’un livret d’entretien annexé au registre de sécurité. Un exploitant qui ne peut pas le justifier engage sa responsabilité en cas d’incendie, et son assureur peut le lui opposer.
Les pannes qui n’en sont pas
Sur une hotte plus que sur tout autre équipement, la première cause de « panne » est l’encrassement. Filtres saturés, turbine alourdie, conduit rétréci : la hotte n’est pas cassée, elle est étouffée. Ces interventions se paient au prix d’un dépannage, alors qu’un dégraissage régulier les aurait évitées.
Comment se passe un dépannage de hotte avec SOS CHR ?
Vous décrivez la panne
En ligne, sans compte : type de hotte, symptôme, photos du caisson et de la plaque du moteur.
Nous mobilisons un technicien
Compétent en ventilation de cuisine, le plus proche de votre établissement.
Vous validez et réglez le devis
Rien ne démarre sans votre accord. Tout supplément constaté sur place vous est soumis avant.
Le technicien intervient et diagnostique
Si une pièce doit être remplacée (moteur, variateur, condensateur), elle est commandée après le diagnostic, au prix d’achat, et posée lors d’un second passage, sauf si le diagnostic à distance a permis de l’identifier avant. Vous recevez un rapport d’intervention : symptômes constatés, diagnostic, actions réalisées, photos, pièces remplacées, votre évaluation et votre signature.
Le rapport d’intervention, transmis à la clôture de chaque dossier.
Ce que vous recevez à la fin
Un rapport d’intervention avec les symptômes constatés, le diagnostic, les actions réalisées, les photos, les pièces remplacées, votre évaluation et votre signature. Un document que vous pouvez transmettre à votre assureur ou à votre direction.
Avant d’envoyer un technicien : le diagnostic à distance
Sur une hotte, une part importante des pannes se résout ou s’identifie sans déplacement : filtres saturés, disjoncteur, sens de rotation, volet resté fermé, manque d’air neuf. En visio ou par téléphone, un technicien vous guide dans les vérifications.
Et quand une pièce est réellement en cause, le diagnostic à distance permet de l’identifier et de la commander avant le premier passage. Sur une hotte, où les pièces dépendent du modèle et de la puissance, c’est un déplacement d’économisé. Si une intervention reste nécessaire, le montant du diagnostic est déduit de la facture.
Ce que le diagnostic à distance permet de vérifier sur une hotte
- L’état des filtres et de la turbine, en vidéo
- L’alimentation, le disjoncteur, l’interrupteur de proximité
- Le comportement du moteur au démarrage (bourdonnement, coupure, sens de rotation)
- La commande et le variateur
- La plaque du moteur, pour préparer la bonne pièce
Réparer le moteur, ou le remplacer ?
Le moteur d’extraction est la pièce maîtresse, et la plus coûteuse.
Notre règle : on répare tant que le coût de la réparation reste nettement inférieur à celui d’un moteur neuf posé. Au-delà de la moitié à trois quarts de ce coût, le remplacement devient le choix rationnel.
On répare donc quand la cause est périphérique (condensateur, roulements, courroie, variateur). On remplace quand le bobinage est atteint, ou quand le moteur cumule bruit, échauffement et coupures.
La hotte entière se remplace rarement pour une panne. Ce qui la condamne, c’est un changement de matériel de cuisson qui la rend sous-dimensionnée, ou une installation non conforme trop lourde à reprendre. On parle alors d’installation, pas de dépannage.
Les pièces que nous remplaçons
Moteur d’extraction, condensateur, variateur de vitesse, courroie et poulies, turbine, roulements, filtres, éclairage, clapets et volets. Facturées au prix d’achat, sans marge. Pièce d’origine ou compatible : le choix vous appartient, en connaissance du prix de chacune.
Ces pièces se commandent après diagnostic, parce qu’elles dépendent du modèle et de la puissance. C’est pour cela que la photo de la plaque du moteur nous fait gagner un passage.
Ce qu’il faut préparer avant de nous contacter
- Le type de hotte : murale, centrale, plafond filtrant ; moteur dans le caisson ou déporté en toiture.
- Une photo de la plaque du moteur (puissance, tension).
- Le symptôme exact : ne démarre plus, n’aspire plus, bruit, coupures, refoulement.
- La date du dernier dégraissage, si vous la connaissez.
- Une photo du caisson et, si possible, de l’intérieur filtres retirés.
Pourquoi passer par SOS CHR pour votre hotte ?
Des techniciens sélectionnés
Plus de 150 techniciens premium retenus parmi 1 200 indépendants, sur la compétence, la disponibilité réelle et le professionnalisme. Nous écartons ceux qui ne répondent pas, font traîner, ajoutent des heures à la facture ou gonflent le prix des pièces.
Toutes marques
Nos techniciens accèdent à la documentation technique de toutes les marques de hottes et de caissons d’extraction.
Aucune surprise sur la facture
Devis validé et réglé avant l’intervention ; tout supplément constaté sur place vous est soumis avant, et n’est facturé qu’après votre accord.
Nous assumons la défaillance
Technicien absent, peu professionnel, travail non conforme : nous en envoyons un autre sans frais.
Nos zones d’intervention
SOS CHR intervient partout en France. Les départements ci-dessous concentrent nos demandes les plus fréquentes.
- Paris (75)
- Haute-Garonne (31)
- Bouches-du-Rhône (13)
- Rhône (69)
- Essonne (91)
- Hauts-de-Seine (92)
- Seine-Saint-Denis (93)
- Val-de-Marne (94)
- Val-d’Oise (95)
- Seine-et-Marne (77)
- Yvelines (78)
Votre département n’apparaît pas ? Notre réseau couvre l’ensemble du territoire : décrivez votre panne, nous mobilisons un technicien près de chez vous.
Vous gérez plusieurs établissements ? Groupes, chaînes, collectivités, grandes et moyennes surfaces : un seul interlocuteur pour toutes vos hottes, quelle que soit la région, avec une visibilité sur chaque intervention.
Vous êtes fabricant, revendeur ou installateur de hottes et de matériel de ventilation ? Nous pouvons prendre en charge l’intégralité du SAV de vos clients partout en France, de la réception de la demande jusqu’au rapport d’intervention. Découvrir notre offre pour les professionnels du matériel.
Questions fréquentes
En combien de temps pouvez-vous intervenir sur une hotte en panne ?
Un opérateur vous répond sous 2 heures ouvrées ; l’intervention est planifiée sous 24 à 48 heures en métropole, plus en zone rurale.
Peut-on continuer à cuisiner avec une hotte en panne ?
Non. Sans extraction, fumées et graisses s’accumulent, l’air devient irrespirable et le risque d’incendie augmente. La réglementation impose que l’extraction fonctionne pendant toute la durée de marche des appareils de cuisson, et qu’à son arrêt, ceux-ci soient mis à l’arrêt.
Ma hotte n’aspire plus : est-ce forcément une panne ?
Le plus souvent, non. Des filtres saturés ou une turbine encrassée produisent le même symptôme qu’un moteur défaillant. Le technicien vérifie toujours cela en premier.
Quels sont vos horaires ?
Nos opérateurs traitent les demandes du lundi au vendredi, de 9 h à 17 h. Vous pouvez déposer une demande en ligne à toute heure : elle est prise en charge dès la réouverture.
Intervenez-vous le week-end ou le soir ?
Dans les zones couvertes par une astreinte, oui : hors heures ouvrées, votre demande est transmise automatiquement au technicien d’astreinte disponible. Cette couverture s’étend progressivement.
Et si vous n’avez pas de technicien près de chez moi ?
Notre réseau couvre l’ensemble du territoire, avec une densité variable. Dans les zones les moins denses, le délai peut être plus long, et nous vous le disons dès votre demande.
Pourquoi dois-je régler le devis avant l’intervention ?
Le règlement bloque le créneau du technicien et vous garantit qu’aucune ligne ne s’ajoutera sans votre accord. Ce n’est pas un forfait tout compris : tout supplément constaté sur place vous est soumis avant, et n’est facturé qu’après votre validation.
Intervenez-vous sur toutes les marques de hottes ?
Oui. Nos techniciens accèdent à la documentation technique de toutes les marques, et la plupart des pièces (moteurs, condensateurs, variateurs) sont standardisées.
Dois-je créer un compte ?
Non, ce n’est pas obligatoire : votre SIRET suffit pour la facturation électronique. Mais un compte a de vrais avantages : suivi de chaque intervention en temps réel, tous les documents liés (devis, rapport, factures) au même endroit, et vos coordonnées mémorisées pour vos prochaines demandes.
Intervenez-vous chez les particuliers ?
Non. SOS CHR intervient exclusivement auprès des professionnels.
Peut-on diagnostiquer une panne de hotte à distance ?
Souvent, oui. Filtres saturés, disjoncteur, volet fermé, manque d’air neuf, moteur qui bourdonne : ces vérifications se font en visio avec un technicien. Quand une pièce est en cause, le diagnostic permet de la commander avant le premier passage. Si une intervention reste nécessaire, le montant du diagnostic est déduit de la facture.
Le technicien aura-t-il la pièce sur lui ?
Non. Sur une hotte, les pièces (moteur, variateur, condensateur) sont commandées après le diagnostic, parce qu’elles dépendent du modèle et de la puissance. D’où l’importance de la photo de la plaque : elle permet de commander dès le premier passage.
Ma cuisine n’a pas d’électrovanne gaz asservie à la hotte. Est-ce grave ?
Ça dépend de votre configuration. Dans plusieurs cas (amenée d’air mécanique, sous-sol au GPL), l’asservissement est obligatoire ; ailleurs, il est recommandé. Dans tous les cas, la cuisson ne doit jamais fonctionner sans extraction. Un audit de l’installation vous dira où vous en êtes.
Le nettoyage est-il compris dans le dépannage ?
Non. Le dépannage remet la hotte en marche ; le dégraissage du réseau est une prestation distincte, avec son protocole et son attestation. Si l’encrassement est la cause, le technicien vous le dira.
Combien coûte la réparation d’une hotte ?
Cela dépend de la pièce : un condensateur et un moteur complet n’ont rien à voir. Devis avant toute intervention, rien n’est facturé sans validation.
La réparation est-elle garantie ?
Oui, sur le travail réalisé, si la même panne revient par défaut d’exécution. Pas sur une autre panne, ni sur la défaillance ultérieure d’une pièce, ni sur un défaut d’entretien.